随车吊EGR发动机所采用的废气再循环控制系统山电脑、三通电磁阀、废气再循环阀、废气调整阀及废气管道和真空管道组成。其中任一部件的损坏都会造成系统工作不正常，使发动机怠速运转不稳或增加排放污染。废气再循环系统是否工作的检查方法如下:
　　(1)随车吊起动发动机，并以怠速运转。
　　(2)将手指伸入废气再循环阀，按在膜片上，检查废气再循环阀有无动作。
　　(3)在冷车状态下踩下加速踏板，使发动机转速上升至2000r/mi。左右，此时废气再循环阀应不开启，手指上应感觉不到膜片的动作。
　　(4)在随车吊发动机热车后(水温高于500C)，踩下加速踏板，使发动机转速上升至2000r/min左右，此时废气再循环阀应开启，手指应可感觉到膜片的动作。
　　若随车吊的废气再循环阀不能按上述规律动作，则说明该系统工作不正常，应检查该系统各零部件。

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